Les derniers Mirages F1 se sont envolés le 14 juillet 2011 marquant la fin d'une présence aéronautique quasi ininterrompue depuis 1909 et permanente depuis 1938, ouverture officielle de la première base aérienne française.
La fin de l'activité aéronautique est, a ce stade, définitive, voulue par des élus locaux.
Pour ma part je reste convaincu que les avions font partie intégrante du patrimoine rémois.
Reims restera le berceau de l'aviation en Europe... et la disparition de mouvements aériens sur le site de la base, lieu du premier meeting aérien de l'histoire, qui pendant une semaine en 1909, avait attiré près d'un million (!!!) de spectateurs, reste une absurdité sans nom.
cet appareil sera le dernier à quitter la base dans la semaine du 18 juillet, immobilisé par un problème de freinage... il n'a pu participer au départ collectif du 14 juillet...
... cet appareil est le second Mirage F1 à voler en formation, à l'occasion de son vol de transfert vers Mont de Marsan, sur les Champs Elysées pour le meeting aérien du 14 juillet, il va décoller dans quelques instants, suivra un appareil "de réserve pour le meeting" qui partira quelques instants après... trois appareils qui décollent pour leur dernière fois de la BA112, sous les yeux de journalistes invités pour l'occasion et de quelques personnels techniques de la base très émus.
J'ai eu le privilège d'être présent, ce fut un moment très impressionnant ... en particulier le silence qui a suivi l'éloignement du dernier Mirage après qu'il eut fait un tour d'honneur et battu des ailes en s'éloignant... d'une base aux allures fantomatiques...
en 2009, à l'occasion du meeting du centenaire, un Mirage F1 était venu s'exposer sur la place d'Erlon, arrivé en roulant depuis la base, c'était certes un convoi exceptionnel...
... qui croisait d'autres lieux majeurs de la Ville, la porte de Mars, plus grand arc de triomphe encore debout en dehors de Rome...
